전기차의 발전과 함께 전기 오프로더(EV Off-roader)라는 새로운 시장이 열리고 있습니다. 전기 오프로더란 전기차의 장점을 살리면서도 다양한 지형과 조건에서 운전할 수 있는 차량을 말합니다. 이에 지프가 전기 모빌리티 시대에 오프로드 성능을 놓치지 않으려는 목표로, 전기 오프로더용 2단 기어 박스를 개발하며 자동차 시장에 새로운 바람을 일으키고 있습니다.
전기 오프로더용 2단 기어 박스의 개념
대부분의 전기차들은 변수속(예: 싱글 기어)을 사용해 가볍고 효율적인 주행에 초점을 맞춥니다. 그러나 스텔란티스는 오프로드 주행에 특화된 2단 기어를 통해 이러한 차별점을 두고자 했습니다. 변속기는 모터의 회전수와 바퀴의 회전수를 맞춰주는 역할을 합니다. 변속기가 없으면 모터의 회전수가 너무 높거나 낮아져서 효율이 떨어지거나 과열이 발생할 수 있지만 변속기가 있으면 모터의 회전수를 적절하게 조절하여 최적의 토크와 속도를 낼 수 있습니다.
스텔란티스의 전기 오프로더용 2단 기어 Ingear™
Ingear™는 전기 오프로더의 성능과 효율을 극대화하기 위해 고안된 기술입니다. Ingear™는 다음과 같은 특징을 갖고 있습니다.
- Ingear™는 전기 오프로더의 모터와 바퀴 사이에 위치하며, 모터의 회전수와 바퀴의 회전수를 맞춥니다. Ingear™는 두 개의 기어를 사용하여 두 가지의 변속비를 제공하며 하나는 도로에서 빠른 속도를 낼 수 있는 고속 기어이고, 다른 하나는 비도로에서 높은 토크를 낼 수 있는 저속 기어입니다. Ingear™는 운전자의 의도와 주행 조건에 따라 자동으로 기어를 변경할 수 있습니다.
- Ingear™는 전기 오프로더의 가속력과 힘을 향상시킬 수 있습니다. Ingear™는 저속 기어에서 고속 기어로 전환할 때 모터의 회전수를 유지하거나 증가시키는 방식으로 작동하는데 이를 통해 전기 오프로더는 기어 변경 시에도 가속력과 힘을 잃지 않고 유지하거나 증가시킬 수 있습니다. Ingear™는 전기 오프로더의 0-100km/h 가속 시간을 25% 단축시킬 수 있다고 합니다.
- Ingear™는 전기 오프로더의 효율과 내구성을 높여줍니다. Ingear™는 고속 기어에서 저속 기어로 전환할 때 모터의 회전수를 감소시키는 방식으로 작동하며 이를 통해 전기 오프로더는 기어 변경 시에도 모터의 과열과 소모를 줄일 수 있습니다. Ingear™는 전기 오프로더의 배터리 수명을 10% 연장시킬 수 있고 간단하고 견고한 구조로 되어 있어서 고장이나 수리가 적습니다.
- Ingear™는 전기 오프로더의 주행감과 안전성을 개선했습니다. Ingear™는 운전자의 의도와 주행 조건에 따라 기어를 변경하는데, 이는 운전자가 원하는 속도와 토크를 쉽게 얻을 수 있게 합니다. Ingear™는 운전자가 기어 변경을 인지하지 못하도록 부드럽고 빠르게 작동하며 전기 오프로더의 주행 안정성과 제어력을 높이기 위해 차량의 전자 제어 시스템과 연동됩니다.
미래의 변화와 기대 효과
기술적 변화
스텔란티스가 전기 오프로더 시장에서 선도적인 위치를 차지하기 위해, 효율성과 오프로드 주행 능력을 모두 갖춘 2단 기어 박스를 도입함으로써 시장의 기대를 변화시키고 있습니다.
지프 브랜드의 전략
지프는 자신들의 강점인 오프로드 성능을 살려 전기차 시장에서도 강력한 입지를 구축하고자 하며, 이러한 기어 박스 기술은 그 전략의 핵심입니다.
스텔란티스는 Ingear™를 적용한 전기 오프로더를 2024년부터 출시할 예정입니다. 혁신적인 기술을 탑재한 지프의 전기 오프로더用 2단 기어 박스는 기존의 전기차와 차별화된 주행 경험을 제공하며, 오프로드 팬들에게 새로운 선택지를 제시할 것입니다.